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    閥門流體控制系統集成

    • 意大利Rampini閥門
    意大利Rampini閥門

    意大利Rampini閥門

    公司介紹
    意大利拉姆皮尼(Rampini)公司主要生產呼吸閥、真空呼吸閥、卸壓閥、壓力釋放閥、緊急排放閥、火焰捕捉器、阻火器、液位指示器等產品。產品廣泛應用于石油化工、天然氣等各類儲罐上。
    產品介紹
    1:呼吸閥 Fig. 101 ,尺寸:2"-12"
    呼吸閥門設計用于保護儲罐免受由于裝載或卸載操作以及溫度變化而產生的過度的正壓或負壓(真空)壓力。當儲罐壓力超過閥門釋放或真空設定時,托盤出現允許通氣或真空釋放儲罐。
    主要特點 :
    可更換座椅。
    識別托盤,托盤周圍的滴水可避免收集座椅周圍的冷凝物。
    位于座椅上方的腳踏導軌,這種布置確保托盤的無干擾引導不受污染物流體的影響,因為托盤和引導件之間的緊密耦合不是必需的。
    鳥屏蔽網避免了外來元素的進入。
    設置:任何可用的設置,為托盤的自重載荷加載,在±20 mm H20和±400 mmH20之間 (根據要求更高的設定值)。
    標準材料:
    模型:鑄鋁,WCB,CF8(304)CF8M(316)。
    座椅和托盤:AISI 304,AISI 316。
    屏幕和指南:18/8不銹鋼。
    Diaphragms:FEP,PT.FE.,BUNA-N,VITON等
    法蘭:ANSI 150或 PN10。
    呼吸閥 Fig.101 / AA ,尺寸:2"-12"
    當設定值超過800mmH2O時使用這些閥門。
    呼吸閥 Fig. 101 / AC ,尺寸:2"-12"
    這些閥門用于覆蓋罐體。通過閥門,當惰性氣體的壓力值低于覆蓋壓力時,可以將惰性氣體輸入容器。
    呼吸閥 Fig. 101 /TV ,尺寸:2"-12"
    彈性O形圈(丁腈橡膠,氟橡膠,Chemraz)的密封性可以減少泄漏。

    2:真空呼吸閥 Fig. 102 ,尺寸:2"-12"
    真空呼吸閥設計用于保護儲罐和管道免受過度的負壓(真空)壓力。當負壓超過閥門設定時,托盤出現允許真空釋放。
    主要特點 :
    可更換座椅。
    防凍托盤;托盤周圍的滴水可避免收集座椅周圍的冷凝物。
    位于座位上方的托盤導軌;這種安排可以確保托盤不會受到污染物流體的影響,因為托盤和導軌之間的緊密連接不是必需的。
    鳥屏蔽網避免了外來元素的進入。
    設置:任何可用的設置,為托盤的自重載荷,在-20毫米水柱和-400毫米水柱之間充電(根據要求更高的設定值)。
    標準材料:
    主體:鑄鋁,WCB,CF8(304)CF8M(316)。
    座椅和托盤:AISI 304,AISI 316。
    鳥屏蔽網和指南:18/8不銹鋼。
    隔膜:FEP,P.T F E.,BUNA-N,VITON等法蘭:
    法蘭:ANSI 150或 PN10。
    真空呼吸閥 102 / A:
    這些閥門在設定值超過800mmH2O時使用。
    真空呼吸閥 102 / AC:
    這些閥門用于覆蓋罐體。通過閥門,當惰性氣體的壓力值低于覆蓋壓力時,可以將惰性氣體輸入容器。
    真空呼吸閥 102 /TV:
    彈性O形圈(丁腈橡膠,氟橡膠,Chemraz)的密封性可以減少泄漏。

    3:帶管道的呼吸閥 Fig. 111 ,尺寸:2"-12"
    呼吸閥門設計用于保護儲罐免受由于裝載或卸載操作以及溫度變化而產生的過度的正壓或負壓(真空)壓力。當儲罐壓力超過閥門釋放或真空設定時,托盤出現允許通氣或真空釋放儲罐。
    主要特點 :
    可更換座椅。
    識別托盤,托盤周圍的滴水可避免收集座椅周圍的冷凝物。
    位于座椅上方的腳踏導軌,這種布置確保托盤的無干擾引導不受污染物流體的影響,因為托盤和引導件之間的緊密耦合不是必需的。
    鳥屏蔽網避免了外來元素的進入。
    設置:任何可用的設置,為托盤的自重載荷加載,在±20 mm H20和±400 mmH20之間 (根據要求更高的設定值)。
    標準材料:
    模型:鑄鋁,WCB,CF8(304)CF8M(316)。
    座椅和托盤:AISI 304,AISI 316。
    屏幕和指南:18/8不銹鋼。
    Diaphragms:FEP,PT.FE.,BUNA-N,VITON等
    法蘭:ANSI 150或 PN10。
    帶管道的呼吸閥 Fig.111 / AA ,尺寸:2"-12"
    當設定值超過800mmH2O時使用這些閥門。
    帶管道的呼吸閥 Fig. 111 / AC ,尺寸:2"-12"
    這些閥門用于覆蓋罐體。通過閥門,當惰性氣體的壓力值低于覆蓋壓力時,可以將惰性氣體輸入容器。
    帶管道的呼吸閥 Fig. 111 /TV ,尺寸:2"-12"
    彈性O形圈(丁腈橡膠,氟橡膠,Chemraz)的密封性可以減少泄漏。

    4:帶管道的泄壓閥 Fig. 121 ,尺寸:1"-12"
    這些閥門設計用于保護儲液罐免受過壓,以及當蒸氣被收集在排氣管中時。當油箱壓力超過閥門設定值時,托盤出現允許蒸汽排出。
    主要特點 :
    可更換座椅。
    防凍托盤;托盤周圍的滴水可避免收集座椅周圍的冷凝物。
    位于座位上方的托盤導軌;這種布置確保托盤的無干擾引導不受污染物流體的影響,因為托盤和引導件之間的緊密耦合不是必需的。
    設置:任何可用的設置,為托盤的自重載荷加載,在+ 20 mm H2O和+ 400 mm H2O之間(根據要求更高的設定值)。
    標準材料:
    主體:鑄鋁,WCB,CF8(304)CF8M(316)。
    座椅和托盤:AISI 304,AISI 316。
    鳥屏蔽網和指南:18/8不銹鋼。
    隔膜:FEP,P T.F E.,BUNA-N,VITON等
    法蘭:ANSI 150或 PN10。
    帶管道的泄壓閥 Fig. 121/TV ,尺寸:1"-12"
    彈性O型圈(丁腈橡膠,氟橡膠,Chemraz)的密封性可以減少泄漏。
    帶管道的泄壓閥 Fig. 121/A和121、TV-A ,尺寸:1"-12"
    這些閥門在設定值超過800mmH2O時使用,貨盤是彈簧加載的。
    5:泄壓閥 Fig. 9 ,尺寸:1"-24"

    泄壓設計用于防止儲罐受到過壓。當儲罐壓力超過閥門設定值時,托盤出現允許蒸汽排出。
    主要特點 :
    可更換座椅。
    防凍托盤;托盤周圍的滴水可避免收集座椅周圍的冷凝物。
    位于座位上方的托盤導軌;這種布置確保托盤的無干擾引導不受污染物流體的影響,因為托盤和引導件之間的緊密耦合不是必需的。
    設置:任何可用的設置,為托盤的自重載荷加載,在+ 20 mm H2O和+ 400 mm H2O之間(根據要求更高的設定值)。
    標準材料:
    主體:碳鋼AISI 304,AISI 316。
    座椅和托盤:AISI 304,AISI 316。
    指南和鳥屏蔽網:18/8不銹鋼。
    引擎罩:鑄鋁或碳鋼。
    隔膜:FEP,P.T.F.E.,BUNA-N,VITON等
    法蘭:ANSI 150或 PN10。
    泄壓閥 Fig. 9/A ,尺寸:1"-24"
    這些閥門在設定值超過800mmH2O時使用,貨盤是彈簧加載的。
    泄壓閥 Fig. 9 /TV,尺寸:1"-24"
    彈性O形圈(丁腈橡膠,氟橡膠,Chemraz)的密封性可以減少泄漏。
    帶阻火器的泄壓閥 Fig. 209,尺寸:1"-24"
    6:儀表艙口蓋 Fig. 7-7/SC - 8,尺寸:2"-8"
    通常,儀表艙由無火花鑄鋁制成,金屬對金屬座椅。 根據要求,可以提供其他材料(鑄鐵或不銹鋼)和O形圈以減少泄漏。

    7:緊急排放閥 Fig. 128-129,尺寸:16"-24"
    緊急排放閥門用于提供容易進入儲罐的位置,并確保在發生火災時安裝大型緊急救援開口。
    標準材料:
    閥體:帶不銹鋼電動焊接座的碳鋼,或AISI 304或316不銹鋼。
    蓋子:碳鋼或AISI 304或316不銹鋼。
    隔膜:合成橡膠或P.T.F.E.
    法蘭:API 650,根據要求ANSI 150或 PN10。
    8:阻火器
    這種阻火器是“終端線”型,阻止外部火焰進入儲存器。阻火器通常安裝在油箱上,并配有通氣閥或通氣閥或通氣管道打開;在這種情況下,防火避雷器配有鋁制防風罩和防鳥網。
    主要特點 :
    阻火器元件由卷曲的金屬片組成;通過阻火器的點火蒸汽被冷卻,然后被金屬片材料熄滅。除了Fig. 214 / A型以外,這些床單包含在可移動的銀行中。 用于檢查和維護行動。通過板材的自由區域大約是管道面積的三倍。薄板必須保持清潔,以防止火焰避雷器效率的損失。
    材料:
    主體:鑄鋁,AISI 304或316。
    板材:鋁,AISI 304,AISI 316。
    法蘭:ANSI 150,根據要求鉆到UNI PN10。
    呼吸單位:
    因此,我們展示了呼吸單元(呼吸閥+阻火器)的整體尺寸。如果在線火焰和爆炸/爆燃避雷器有要求,請參閱代表部分。
    Fig. 202 ,可提供尺寸2",3"和4"。
    Fig. 203,可提供尺寸:6"-12"。
    Fig. 214 / A,可提供尺寸1“和1?”。
    Fig. 1011,帶防風罩的型號,可提供尺寸:2"-12"。
    9:阻火器+呼吸閥組合單元

    呼吸閥+阻火器(呼吸單元)的組合。安裝在油箱和通氣閥之間的阻火器確保在外部火災情況下具有非常高的防火焰閃回保護。這種組合確保了緊湊的結構,簡化了維護程序,并且每個儲罐使用單個連接。有關呼吸閥和阻火器的功能,請參閱相關章節。
    10:液位指示器
    建議使用帶量表板的液位指示器,因為它們的成本低,安裝簡單且堅固。液位指示器由一個浮子連接到一個配重,通過一個ST. ST電纜,電纜在ST.上滑動。 ST。拉上安裝在聚四氟乙烯軸承上,并安裝在氣密的彎頭中。浮標由兩根導桿引導。 ST。通過兩個頂部張力彈簧保持張緊的電線。指示器配重由兩個指示器引導。 ST。避免與儀表板接觸。儀表板由兩米長的元件提供,便于搬運和安裝;儀表板每厘米標記一次,每米編號。
    標準材料:
    浮法和電纜:AISI 316。
    浮動和配重導線:AISI 304。
    上拉彈簧:碳鋼,AISI 304,AISI 316,帶AISI 302彈簧。
    彎頭:鑄鋁,鑄鐵,AISI 304; AISI 316。
    表板:陽極氧化鋁。
    外部支架:碳鋼。
    液位指示器 Fig.1121 / B:
    該液位指示器用于加壓儲存器,液體密封外殼采用鑄鋁,適用于壓力130毫米水柱,標準型和330mmH2O,擴展型。
    液位指示器 Fig.1121 / H:
    當油箱壓力超過330mmH2O時,使用液位密封的液位指示器,因為油封管可以根據需要制作,或者油封外殼不能用鑄鋁制造。
    液位指示器 Fig.1218 / B:
    該液位指示器用于非加壓儲罐。水平指示器
    液位指示器 Fig.1337:

    該液位指示器用于浮頂油箱。



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